- 作者：崔亞亞 左浩亮
- 來源：陜西院
- 發(fā)布時間：2024-09-27
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2024年7月23日凌晨4點10分，由中國能建陜西院EPC總承包的榆陽平價新能源項目330千伏送出工程順利并網(wǎng)投運。該項目是支撐榆林新能源發(fā)展、保障電力可靠供應(yīng)的省、市兩級重點工程，也是全國首個擁有5個電壓等級的330千伏變電站（包含330千伏/220千伏/110千伏/35千伏/10千伏），總體容量高達1800兆伏安，是全國總?cè)萘孔畲蟮?30千伏輸變電工程，已建設(shè)4臺360兆伏安主變壓器，遠期規(guī)劃5臺360兆伏安主變壓器。作為入選國網(wǎng)公司陜西區(qū)域模塊化建設(shè)示范工程的綜合性變電站，實現(xiàn)了變電站各級電壓及線路走廊與當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和諧統(tǒng)一。
8月6日，中國能建陜西院收到一封來自國網(wǎng)陜西公司的感謝信，信中對陜西院在榆陽平價新能源項目330千伏送出工程中付出的辛勤努力給予肯定和感謝。
克服自然與工期的雙重挑戰(zhàn)
毛烏素沙漠，作為中國四大沙地之一，海拔大多處于 1100 - 1300 米之間，總面積約達 4.22 萬平方公里，地處陜西和內(nèi)蒙古兩地交界之處，其中一半?yún)^(qū)域位于陜西省榆林市境內(nèi)，也正因如此，榆林市素有 “駝城” 之稱，寓意著沙漠之城。本次陜西院所承建的榆陽平價新能源項目 330 千伏送出工程，就坐落于毛烏素沙漠南緣與陜北黃土高原北緣的交界地帶。這里晝夜溫差極大，仿佛一天之內(nèi)能歷經(jīng)四季，在這里，人們不僅能感受早晚兩重天的氣溫差異，還有可能遭遇突如其來的沙塵與暴雪。
2023年10月的中午時分，沙漠里依然熱浪滾滾，但同樣炙熱的還有項目建設(shè)者的心?！斑@僅僅是個開始，盡管這里條件艱苦，但是大家切勿懼怕困難。勇于承擔(dān)并直面困難，這才是一個強者所具備的特質(zhì)。我會和大家一起共同奮斗，排憂解難，直至項目順利完成?！表椖拷?jīng)理陳雷用最真摯的話語激勵著眾人。
進入冬季，當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁乇平阆?/span>30攝氏度；項目辦公的鐵皮板房猶如冰窖，室外凜冽的寒風(fēng)如同尖銳的利刃。漫長的低溫期給項目建設(shè)人員和工程建設(shè)造成極大的考驗。恰在主變基礎(chǔ)澆筑的關(guān)鍵時期，一夜北風(fēng)呼嘯而過，隨之而來的還有那漫天飛舞的雪花，致使施工被迫中斷。項目副經(jīng)理趙偉心急如焚：低溫降雪不但會影響工程進度，更會對現(xiàn)場的安全質(zhì)量造成直接威脅。他立刻召開動員大會，及時跟施工單位、施工作業(yè)班組溝通談心，闡明工期拖延及影響工程質(zhì)量的利害關(guān)系，同時落實冬措，想辦法給設(shè)備基礎(chǔ)穿上了厚厚的“棉衣”防寒，他利用棉被、烘烤等特殊手段保障混凝土在極端低溫情況下穩(wěn)定地凝固，確保工程質(zhì)量不受影響，施工現(xiàn)場能夠正常開工。
寒潮來臨，工期越來越緊，但這絲毫沒有阻擋陜西院建設(shè)者前進的腳步。他們緊盯目標(biāo)開足馬力，全力以赴，每天冒著嚴(yán)寒在項目現(xiàn)場來回奔波著，專注于圖紙研究、監(jiān)督安全、檢查質(zhì)量、外部協(xié)調(diào)等工作。自主控通信室、配電裝置室及蓄電池室、雨淋閥室、繼電器室的主體結(jié)構(gòu)從完成到所有設(shè)備吊裝完成僅用了33天，這期間共完成90次吊裝任務(wù)。
解決協(xié)調(diào)難題與資源困境的重重阻礙
該項目線路部分單回路架設(shè)9.645公里，雙回路架設(shè)2×72.32公里，共使用鐵塔 195 基，由于需跨越榆林“兩區(qū)一縣”，協(xié)調(diào)難度異常艱巨。
自2020年8月首次進場以來，受諸多因素影響，路徑手續(xù)辦理進展緩慢，最終導(dǎo)致工程停工。直至2022年春節(jié)復(fù)工后，總承包項目部聯(lián)合各參建單位梳理沿線協(xié)調(diào)問題清單，為協(xié)調(diào)工作指明方向。項目部秉持著不等不靠的原則，主動出擊，將突破點選在了佳縣方塌鎮(zhèn)，由此實現(xiàn)了首基開工。在后續(xù)的施工中，為了項目能夠順利開展，陳雷與項目團隊分工協(xié)作奔走于各個部門之間，辦理各項建設(shè)手續(xù)，同時與業(yè)主及各參建單位對接，于2023年通過施工屬地明確重點與政府三方聯(lián)動，全力推進協(xié)調(diào)工作，成功疏通解決了各項制約項目發(fā)展的堵點、難點。
H43#-H51#是本工程跨越物最多、技術(shù)難度最高、協(xié)調(diào)難度最大的架線區(qū)段。該區(qū)域需跨越G6521榆藍高速、包西鐵路、110千伏南魚線、110千伏沙魚線、110千伏魚備線。據(jù)項目副經(jīng)理李金豐介紹：跨越包西鐵路時，臨近年關(guān)，又是冬季供暖高峰期，每隔幾分鐘就有運煤車廂從鐵路上呼嘯而過。經(jīng)各級領(lǐng)導(dǎo)多次與鐵路部門對接，為本工程爭取了50分鐘的窗口期，為最大程度降低施工風(fēng)險，總承包項目部組織現(xiàn)場各參建單位多次模擬，將每一個施工環(huán)節(jié)精簡，每一項施工任務(wù)落實到人，在鐵路窗口期內(nèi)順利完成施工任務(wù)并完成拆網(wǎng)任務(wù)，將原本需要兩個窗口期完成的封網(wǎng)工作僅用一個窗口期完成，最終在2024年春節(jié)前完成H43#-H51#所有跨越施工，為全線貫通奠定基礎(chǔ)。
項目全面開工后，由于地處沙漠且跨度較大，商混站與施工現(xiàn)場之間有20公里的距離，在極端天氣下材料供應(yīng)容易受到影響。為保證項目進度，項目部安排專人每天與商混站聯(lián)系溝通，根據(jù)施工進度和需求，提前下達供貨訂單，并建立應(yīng)急保障機制，應(yīng)對可能出現(xiàn)的運輸中斷等突發(fā)情況，同時與對方建立了嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，不定期對原材料進行抽檢，確保其符合質(zhì)量要求。
有序組織 全力攻堅 破難題
按照時間節(jié)點，該項目2024年7月份必須按期投運。然而工程量巨大，這讓總承包項目部壓力倍增。對此，陜西院各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視，全力統(tǒng)籌各方力量支持項目運行。主要領(lǐng)導(dǎo)親自駐點督戰(zhàn)，積極解決現(xiàn)場各項疑難問題。項目部精心組織施工，趕排計劃，倒排工期，制定詳細施工方案，分析現(xiàn)場存在問題，會同分包單位羅列出問題清單，逐項討論解決，堅決以“今日事，今日畢”的工作態(tài)度進場施工。
首先，在施工策略上，優(yōu)先開展地下工程作業(yè)，為后續(xù)的主體結(jié)構(gòu)和設(shè)備安裝奠定基礎(chǔ)。其次，以主體施工為先導(dǎo)帶動分項工程，在主體施工取得階段性進展后，及時啟動分項工程的施工，確保各工程環(huán)節(jié)之間的緊密銜接。通過科學(xué)的施工組織和管理，確保各作業(yè)面之間的施工互不干擾，相互配合。同時建立高效的溝通機制，加強各參建單位之間的信息溝通和協(xié)作，及時解決出現(xiàn)的問題和矛盾，確保項目施工順利進行。
項目建設(shè)期間，項目建設(shè)團隊克服一切困難，全力以赴，各司其職，安全專責(zé)嚴(yán)格落實風(fēng)險排查和安全措施，項目專責(zé)精心負責(zé)工程質(zhì)檢和物資對接，后勤保障人員全力做好服務(wù)工作。大家齊心協(xié)力，以堅定的信念和無畏的勇氣，在這片艱苦的土地上拼搏奮斗，他們用實際行動詮釋著苦干實干的精神，確保項目順利并網(wǎng)。
榆陽平價新能源項目330千伏送出工程建成后，可有效提升區(qū)域電網(wǎng)供電保障能力，促進新能源接網(wǎng)和大規(guī)模外送能力，加強榆林有色地區(qū)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，同時，將在“穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生”方面發(fā)揮重要作用。